新年伊始，國(guó)內(nèi)正值寒冬臘月，朔風(fēng)凜冽，草木凋零，而柬埔寨卻是炎炎夏日，酷暑難耐，白天平均氣溫高達(dá)34℃，地表溫度更甚。

1月10日，由公司承建的柬埔寨金邊市第三環(huán)線項(xiàng)目第七標(biāo)段首塊鋼筋混凝土路面板塊正式開(kāi)始澆筑?？紤]到柬埔寨氣候炎熱，項(xiàng)目部根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)和調(diào)查數(shù)據(jù)，決定將施工時(shí)間段定在夜間，以確保鋼筋混凝土路面施工質(zhì)量和施工人員的身體健康。

第七標(biāo)段起點(diǎn)樁號(hào)為K38+332.5，終點(diǎn)樁號(hào)為K47+000，路線全長(zhǎng)8.67公里。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為平原地區(qū)一級(jí)公路，本次施工的鋼筋混凝土路面試驗(yàn)段全長(zhǎng)60m，鋼筋混凝土板塊寬4.0m，板厚22cm，單層?12鋼筋網(wǎng)，20cm×20cm間距；采用混凝土三輥軸施工技術(shù)。水泥混凝土設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度為5.0Mpa。

首塊鋼筋混凝土面板從澆筑到澆筑完成共用時(shí)4小時(shí)，后續(xù)的整平、抹面、切縫、養(yǎng)護(hù)一直持續(xù)到了次日凌晨4點(diǎn)，順利完成鋼筋混凝土試驗(yàn)段首件施工。

柬埔寨由于地理環(huán)境和氣候條件特殊，施工條件十分艱苦，加之柬埔寨國(guó)內(nèi)疫情形勢(shì)嚴(yán)峻，項(xiàng)目參建者們經(jīng)歷了重重考驗(yàn)，接下來(lái)，項(xiàng)目部全體員工將做好打持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備，堅(jiān)定信心保質(zhì)保量完成旱季施工計(jì)劃。